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潜水队长作为现场安全生产负责人，现场负责并指挥潜水施工，保证安全生产，做好安全交底、安全检查、安全监督，不得脱岗。潜水设备每周保养一次。潜水施工要反“四违”，即指挥、反对作业、反对违反劳动纪律、反对违反潜水安全规律。 潜水员要熟悉潜水作业中，较易发生事故的处理方法,预防措施。潜水员在潜水前必须了解水深,工作内容和作业方法。下潜员着装必须正确、牢固,不得用信号绳代替腰绳。下潜员下潜或上升时,供气软管、信号绳、下潜导绳要分开。 潜水员潜水工序，掌握了水下作业的常识，方准单独进行水下作业。工作前，认真听取主管技术人员意见，调查了解水下环境、工作物具以及水文情况，制定安全措施。潜水前，对铜头、气管、气泵、水衣、通讯联络等工具设备，必须细致检查确保良好。 潜水员进入作业现场，到场人员要统一指挥，认真交办各人的任务和责任。并复读认准。潜水员进入水中时，不要急于下潜，应在水面检查一下潜水服或供气接头是否气密，信号员和扯管员可以协助观察是否有漏气情况，电话员检查通讯是否正常，一起确信完好后，经请示潜水班（组）长确认，由电话员通知潜水员可以下潜。
钢闸门维修分门体维修(包括门叶结构，止水装置，支承行走装置及其它联接件)和埋设件维修两部分。闸门门叶发生残余变形和局部损坏等缺陷时，可采用增加梁系或对原梁系进行补强等措施，进行修理。对面板局部锈蚀严重部位，可补焊钢板加强。系指闸门的有关滚轮(如主轮，反向轮，侧向轮)，滑块(如胶木滑块，钢滑块等)，弧形闸门的支铰和其它类型的闸门支承部分，在运行中由于润滑不良，或水中微细泥沙冲入轴与轴瓦之间，常常出现的滚轮，支铰转动不灵或锈死，滑块和埋设件间锈蚀及胶木滑块变形等。局部变形可采用人工或机械方法等进行矫正。其它零部件的局部损坏和焊缝开裂，可进行补焊或更换新材。水下闸门支承行走装置维修。因此，对闸门全部滚轮及弧形门支铰等，要经常加注润滑油保护并保持各油孔，油道清洁畅通。
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水下作业公司的潜水员都是年轻有为的人员，在本市配备的潜水员有9人，技术辅助人员16人，全体职工都参加公司劳保并享受保险待遇，潜水员具有打捞局颁发的潜水员。公司拥有声呐水下搜索技术设备，流动作业车及轻便作业船，可以在突发事件来临时，迅速赶到现场进行打捞救援。水下打捞等其它潜水作业，需要有潜水证的人员才能进行的潜水服务。潜水打捞是指以水下探摸和搜索为目的的潜水作业，其中又分为深水打捞和浅水打捞。水下救援打捞主要是指对落水人员、失足人员进行水下搜索打捞，打捞队潜水手续齐全、人员充沛，可以保证每一次水下打捞安全无误。 潜水员需要身穿密不透风的潜水服，腰间系带30公斤重的铅块，两脚蹬着重达17公斤的铜鞋，全身负重80多公斤，这样就可以稳健的在水下活动。潜水员民间的俗称是蛙人，比喻在水下比较有能力的人。潜水员在水下压力大，加上黑暗、水流等不确定因素的影响会迷失方向感，需要水上工作人员协助配合潜水员，运用信号绳、供气管调整作业方向。潜水员水下工作要比陆地上多消耗几倍体力。打捞队在安排作业的时候，需要体力的劳动尽量水上完成，确保潜水员在水下不受体力之苦。潜水员在水下打捞等作业，应该具备过硬的理论知识和操作技能外，还应该具备强健的体格。
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